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Accueil › Secteurs › Lubrifiants

Lubrifiants et DEF en vrac, commandés et livrés

Les chargements de lubrifiants en vrac et de DEF figurent sur la bourse de fret à côté des chargements de carburant, et la commande indique si le camion a besoin d'une pompe pour décharger. Les documents de livraison et la facture restent rattachés à la commande, si bien que les papiers de chaque livraison sont au même endroit.

Produits lubrifiants et DEF

Huile moteur en vrac, fluide hydraulique, fluide de transmission et huile pour engrenages, huiles de base, liquide de refroidissement et antigel, et fluide d'échappement diesel (DEF).

Qui l'utilise pour les lubrifiants

Fournisseurs et distributeurs de lubrifiants, les transporteurs qui roulent pour eux, et les flottes et usines qui en dépendent.

Comment ça marche

  1. Prendre la commande avec un code chantier

    Les clients commandent depuis le portail client et peuvent ajouter à la commande un code chantier ou analytique, prérempli avec la valeur par défaut du site.

  2. Signaler la pompe

    La commande indique si le camion a besoin d'une pompe pour décharger, pour que le transporteur le sache avant de prendre le chargement.

  3. Répartir un enlèvement sur plusieurs arrêts

    Un courtier ou un transporteur peut publier un enlèvement en chargement fractionné vers plusieurs arrêts, avec des quantités par ligne et un statut de livraison pour chaque arrêt.

  4. Classer les documents sur la commande

    Les documents de livraison et la facture restent joints à la commande, si bien que le dossier de chaque livraison est au même endroit.

Questions fréquentes

Le DEF passe-t-il par la même bourse de fret que le carburant ?

Oui. Un chargement de DEF ou de lubrifiant en vrac est publié, mis aux enchères et documenté comme un chargement de carburant, et sa commande indique si le camion a besoin d'une pompe pour décharger.

Un camion peut-il livrer plusieurs usines ?

Oui. Un chargement fractionné est une commande avec des quantités par ligne sur plusieurs arrêts et un statut de livraison pour chaque arrêt.

Un code chantier ou analytique arrive-t-il sur la facture ?

Oui. Le code que le client saisit sur la commande est repris sur les factures de la commande et dans l'export du relevé.